El puente de Práxedes Mateo Sagasta, conocido popularmente como Puente de Sagasta o cuarto puente de Logroño, es la más reciente de las construcciones sobre el río Ebro a su paso por la capital de La Rioja. Diseñado por Javier Manterola para la empresa Carlos Fernández Casado S. L., fue inaugurado el 30 de abril de 2003.
El puente fue construido sin ningún apoyo sobre el río Ebro. El tablero central, sobre el cual descansan la calzada, tiene 161 metros de largo, 18,6 de ancho y 2 de canto, sujeto por un arco atirantado de 28 metros de altura máxima. La estructura del arco es doble, formada por dos tubos de 1,2 metros de diámetro, ligeramente inclinados entre sí para soportar mejor las fuerzas de flexión a las que están sometidos. El arco separa la circulación de coches en ambos sentidos, disponiendo cada uno de dos carriles de 3,5 metros de ancho.
Las aceras están formadas por sendos tableros laterales de 4 metros de anchura y 1,1 de canto que, al contrario que la calzada, no son paralelas al arco central, sino que se separan de ella de forma curva.
Varios focos situados en la mediana, aceras y orillas permiten la iluminación nocturna del conjunto.
